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混凝土汽油磨光機(jī)換了火花塞，發(fā)油器還是打不起火原因應(yīng)該是，點(diǎn)火線圈壞了，還有曲軸位置傳感器壞了，第三，線路的問題?？梢杂闷噷Ｓ萌f用表，測(cè)量點(diǎn)火線圈插頭，看看電腦給信號(hào)過來沒有，如果有信號(hào)就是點(diǎn)火線圈壞了。同時(shí)可以查看剛剛更換的火花塞間隙是否過大、過小或漏電，都能造成打不著火。供參考。

我說的是柴油磨光機(jī)，也換了機(jī)油，就是發(fā)動(dòng)不起來！
這種情況可能是油路進(jìn)空氣了所以啟動(dòng)不了，把空氣排干凈就可以了，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸了，需要修發(fā)動(dòng)機(jī)，建議請(qǐng)專業(yè)人士檢修一下。

怎么樣排空氣呢
油路系統(tǒng)空氣的排除方法1）常規(guī)方法：擰開噴油泵兩側(cè)上端的任一放氣螺栓數(shù)圈，用手?jǐn)D壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無氣泡，發(fā)出“吱、吱”聲為止。然后擰緊放氣螺栓，將手油泵壓回至原位。如果在行車途中，手頭沒有打開噴油泵上放氣螺栓的合適工具，可松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個(gè)管接頭，用手油泵泵油直到該接頭排除通暢無氣泡的油流為止，然后繼續(xù)用手油泵泵油并在泵油的同時(shí)緊固該接頭。如果身邊無松開管路中接頭的扳手時(shí)，可以通過反復(fù)擠壓手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí)，燃油從溢流閥中流入燃油回油管路，油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。2）噴油泵高壓油管排氣：如果柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不是很穩(wěn)定，懷疑油路系統(tǒng)中仍然有空氣時(shí)，可用下述方法進(jìn)一步檢查排除。啟動(dòng)柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后用扳手依次擰松噴油器上的高壓油管接頭，如果燃油中沒有空氣，就不會(huì)有氣泡噴出。