有可能是密封墊破裂和安裝時(shí)沒有擰緊，也可能擰得過緊，造成外殼破裂。機(jī)油濾芯底座墊漏油，容易導(dǎo)致機(jī)油和防凍液串了。會(huì)使機(jī)油中進(jìn)入大量水，同樣也會(huì)使防凍液中進(jìn)入大量的機(jī)油，這樣的話會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)失效。繼續(xù)行駛會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸抱軸等非常嚴(yán)重的后果。
有可能是密封墊破裂和安裝時(shí)沒有擰緊，也可能擰的過緊，造成外殼破裂。正常的情況就這些。
機(jī)油濾芯：發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤(rùn)滑油。
機(jī)油濾清器的作用就是濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保待潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)其使用期限。機(jī)油濾清器應(yīng)具有濾清能力強(qiáng)，流通阻力小，使用壽命長(zhǎng)等性能。一般潤(rùn)滑系中裝用幾個(gè)不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細(xì)濾器，分別并聯(lián)或串聯(lián)在主油道中。（與主油道串聯(lián)的叫全流式濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)潤(rùn)滑油全部經(jīng)濾清器濾清；與之并聯(lián)的叫分流式濾清器）。其中粗濾器一串聯(lián)在主油道中，為全流式；細(xì)濾器并聯(lián)在主油道中，為分流式。
機(jī)油濾清器的技術(shù)特點(diǎn)
●濾紙：機(jī)油濾清器對(duì)濾紙的要求比空氣濾清器更高，主要因?yàn)闄C(jī)油的溫度變化從0到300度不等，在劇烈的溫度驟變下，機(jī)油的濃度也發(fā)生相應(yīng)改變，這會(huì)影響到機(jī)油的過濾流量。優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下，過濾雜質(zhì)，保證足夠流量。
●橡膠密封圈：優(yōu)質(zhì)機(jī)油的濾清器密封圈是用特殊橡膠合成的，保證100%不漏油。
●回流抑制閥：只有優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾清器中才有。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，它能防止機(jī)油濾清器變干；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火時(shí)，它立即產(chǎn)生壓力，供給機(jī)油潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。
●溢流閥：只有優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾清器中才有。當(dāng)外部溫度降低到某一特定值或當(dāng)機(jī)油濾清器超出正常使用期限時(shí)，溢流閥會(huì)在特殊壓力作用下打開，讓未經(jīng)過濾的機(jī)油直接流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管如此一來，機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，但比起發(fā)動(dòng)機(jī)中沒有機(jī)油而造成的損失而言，它要小得多。因此溢流閥是在緊急情況下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。
機(jī)油濾清器的安裝和更換周期
●安裝：
a）排干或吸干老的機(jī)油
b）擰松固定螺釘，卸下舊機(jī)油濾清器
c）在新機(jī)油濾清器的密封圈上抹一層機(jī)油
d）安裝新機(jī)油濾清器并旋緊固定螺釘
●建議更換周期：轎車和商用車均為半年更換一次
汽車對(duì)機(jī)油濾清器的要求過濾精度，濾出所有>30um的顆粒，減少進(jìn)入潤(rùn)滑間隙并引起磨損的顆粒（<3um-30um）機(jī)油流量符合發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油需求量。更換周期長(zhǎng)，至少長(zhǎng)于機(jī)油的壽命（公里，時(shí)間）過濾精度符合保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損的要求。容灰量大，適合惡劣環(huán)境。能適應(yīng)較高的機(jī)油溫度和腐蝕。過濾機(jī)油時(shí)壓差越低越好，使機(jī)油通過順暢。
